我的战舰能升级 第3章

又或者其他什么未知的秘密？

老史经常在王动采矿的时候，有意无意的跟在他的后面，试图以这种方式来找出王动的秘密。

还时不时的对王动来个挑衅。

对这个像牛皮糖一样的家伙，王动烦不胜烦。

仗着不错的技术和对飞船性能状态的把控，只要花上点精力，甩开老史并不难。

但是哪怕甩开他十次，二十次。

下一次，老史又会操着他那口油腻的中年男声，再度上来挑衅。

或者默不吭声的跟在王动后面。

就像一只一直在身边飞舞的嗡嗡叫的苍蝇。

让人恨不能把它的肠子拉出来，绕着他的脖子缠上几十圈，再狠狠一拉！

哇，世界清静了。

事实上，在前世，王动也确实这么做了。

就是这次比试后，老史永远的消失在王动的生命中。

世界确实清静了，可惜只清静了一时。

后患却如影随形，紧随其后。

“老规矩，空窗期一到就出发，凭借最终返回后的路线图一决胜负。”

依旧是油腻的中年男声，老史重申比试的规矩。

“可以。”

王动欣然应下。

小行星带始终处于流动态之中。

因为大小质量不一，以及所处湍流轨迹的不同，小行星带中的天体，运行速度也各不相同。

而在小行星带的最外围，常常环绕着一层由小型和微型天体组成的湍流带。

这些小型和微型天体，以较高的速度，在小行星带的外围做环绕运动。

它们足以给装甲薄弱、皮薄馅大的近空采矿飞船造成致命的威胁。

一旦被这些高速运动的天体撞击到，采矿飞船根本经不住几下。

如果是要害部位受损的话，那么往往连救生舱都无法保障矿工们的生命安全。

因此，在正式开采之前，矿业公司都会组织专门的作业舰，想方设法对这层最外围的湍流，进行清理。

不指望完全截断这层湍流。

在天体运动下，那将会付出太大的代价。

但给这层湍流瘦瘦身，还是必须的。

经过清理后，小行星带最外层的湍流，会变得稀疏许多，以至于在一段时间内，往往会出现短时间的“净空”期。

这就是矿工们口中的空窗期。

借助空窗期的帮助，王动等矿工的这些近空采矿飞船，才能安全进入到小行星带矿区之中进行作业。

对空窗期的观测预报，也是前进基地的存在的主要目的之一。.

第4章

时间很快过去。

前进基地的这次观测，依然准确。

空窗期准时到来。

不需要发令，在空窗期出现的第一时间，无论是王动的矿霸二型，还是老史的近空霸主一代，都发动引擎。

操纵着飞船，以娴熟的飞行姿态，毅然跨越湍流层，进入到矿区之中。

矿霸二型的驾驶舱内，磁力束缚带将王动牢牢的固定在操作台前的座椅上。

进入矿区前，王动便关闭飞船上的自重力生成系统，将节省下的动力，都分配到矿霸二型船身侧面的八个侧向方位调整引擎上。

握紧面前的八向舵，将引擎动力推至三分之一。

王动感到由衷的愉悦。

亲手驾驭的感觉，始终是那么的充实。

唯一的遗憾，座下的并不是前世的战舰，而只是一艘矿霸二型近空采矿飞船。

近空采矿飞船，也就比航天飞机好上那么一点点。

相比起拥有正式级别装甲，甚至能与普通的武装飞船抗衡的深空采矿飞船，近空采矿飞船真的就是个弟中弟而已。

相比较王动前世驾驭的那艘战斧号驱逐舰，矿霸二型无论是推进力还是加速性能，乃至变向飞行姿态控制等可操作性能，都实在乏善可陈。

但它也有优点。

不需要考虑战舰防护性等对抗性因素的矿霸二型，在船身上遍布有八个方位调整引擎，比起一般战舰的四个，足足多出一倍。

即使是在更加注重飞行姿态调整的近空采矿飞船中，矿霸二型的这项优势也是相当突出的。

像老史驾驶的近空霸主一代，也只有六个方位调整引擎。

而且随着对矿霸二型的驾驶时间增长，王动也很快从记忆中，找出曾经对这种型号采矿飞船的种种记忆。

很轻松的，矿霸二型以肉眼可见的速度，甩开老史的近空霸主一代，在比试中获得领先。

王动充分将八个方位调整引擎带来的优势发挥的淋漓尽致。

在空域条件复杂的小行星带中，王动的矿霸二型凭借着八个方位调整引擎，灵活的调整着矿霸二型在狭小的空间中做着种种细微转向。

在不降低主引擎推力，保持更高航速的情况下，遨游于小行星带矿区之中。

老史咬牙紧紧跟在王动身后。

要说驾驶技巧，有着将近二十年经验的老史，在矿工群体里面，算得上是相当不错。

往常时候，他与王动之间的比试，虽说基本上都是输，但差距都在微末之间。

没有质上的差别。

可这次有些不同。

前方的王动，那艘矿霸二型，比之往日里，似乎更加灵动一些。

某些细节上的控制，乍看起来不起眼，就是圆润那么一丝丝。

但这样的细节，十个百个叠加在一起时，差距就出来了。

本来，在这种矿区边缘地带，以老史的水平，是足以和王动咬得死死的。

可实际上，在进入矿区后，仅仅只是不到十分钟时间，王动的矿霸二型就占据绝对的领先优势，让老史在后面苦苦追赶。

就这还远没达到王动的极限。

他还犹有余暇的整理起脑海中的记忆。

“上次是怎么处理的来着？好像是被烦的不行了，所以干脆发狠，来个釜底抽薪。”

王动皱着眉头想了片刻，想起自己重生前的具体骚操作。

老史今天选择的这艘近空霸主一代，舰体侧下方的三号方位调整引擎，没有保养维护到位。

常驻在王动视野内辅助系统的扫描功能，早已发现这一点。

这个部件，在扫描界面中，显示的是黄色，而非性能完备的绿色。

代表状况不佳。

然后进入矿区，王动在前头领跑，并牢牢把控住节奏，做出多次忽然变向的飞行路线选择。

整个过程中，一直有意的诱发老史那艘近空霸主一代上，那个方位调整引擎的隐患。

短短半个小时后，超负荷的运作，使得本就状况不佳的方位调整引擎过载，性能瘫痪。

正常情况下，只是一个方位调整引擎的过载瘫痪，并不会导致太过严重的后果。

剩余的五个方位调整引擎，能够对其作出补偿。

充其量就是飞行姿态的调整变得迟钝一些。

但这是在哪里？

小行星带矿区！

而且，在王动的领航下，他们早已深入到一定的程度！

极端复杂多变的空域条件，即使性能完好的情况下，还要小心谨慎全神贯注，哪里容得下这样的突然故障。

老史的近空霸主一代，在那个方位调整引擎过载瘫痪，导致飞行姿态失控的第一时间，便与本该擦身而过的一颗小行星，发生侧方撞击！

撞击不算严重，只是侧面相擦，损坏几块装甲板的事情。

但接下来的连锁反应，就没有这么轻松。

第一次撞击只是个引子，它直接使得近空霸主一代彻底失去稳定的飞行姿态。

正常宇宙空间中，可以慢慢重新调整好飞行姿态。

可在小行星带矿区里，这就是致命的失误。

老史的近空霸主一代在失去飞行姿态后，转眼之间就被卷入到一条湍流之中。

在复杂的引力环境下，不断与四周的小型天体发生碰撞，最终直接撞毁在一颗直径上千米的小行星上。

经验丰富的老史本人，在撞击后立刻启动救生舱的分离程序，幸运的躲开近空霸主一代的下场。

王动本来有机会伸出援手。

他也确实出手了。

虽然很烦老史，但还不至于到见死不救的程度。

一场事故已经足够老史好好喝上一壶的，也算让王动狠狠的出了口恶气。

可惜老史的救生舱，没有把好运持续到最后。

不只一颗太空陨石，在近空霸主一号造成的混乱中，以高速被甩出湍流，径直撞击到老史的救生舱。

当场就是舱毁人亡。

王动只得任由老史的救生舱残骸迷失在小行星带之中。

那是星际矿工的葬礼。

本来出于解决一个麻烦的巧妙设局，是挺完美的。

又不是王动造成老史的死亡。

无论是王动船上的黑匣子，还是老史船上的黑匣子，都能证明这一点。.

第5章

可惜，世事总不会尽如人料。

老史的意外死亡，引来老史家人的追寻。

王动事后才知道，老史这家伙，不吭不响的，竟然算是矿主的远房亲戚。

平时无所谓，但人死在矿区，远方亲戚好歹也是亲戚，总要给个交代。

于是王动就被盯上。

索要巨额赔偿金，王动自然不肯。

老史的几个儿子，借着矿主的势力，给王动下了不少小绊子，还彻底缠上王动。

这在后来，给王动带来不少的麻烦。