“耀东、小马先跟我说说最近的情况。待会我有一件很重要的事情宣布，跟车有关。”
“跟车有关？”
小马微微一怔。
该不会是要造车了吧？
摩托车所有零部件实现国产化他已经完成了，接下来也确实要到民用小汽车了。
林耀东意识到接下来肯定有大动作，他也没有拖沓，把最近这段时间自己关注的项目进度一一进行了汇报。
现阶段林耀东主要负责鹏城和羊城两地的大项目，比如盐田港、工业园区、高新住宅区等等。
基本上每个项目都是五亿港币起步，多的能到十几二十亿美刀。
五亿以下的项目已经划分给林耀东、大傻、吉米、宋子豪他们更下一级的主管管理，这些项目重要但也不算太重要。
基本上都是稳定运转的行业，按部就班就能坐等盈利。
大项目离不开人，陈泽给足了他们权限。
盐田港的建设很顺利，三班倒的施工方式，预计明年年底就能初步投入使用。
工业园区落地的速度倒也快，就是生产设备需要进口的话，得等上好一段时间。
没办法，有些生产设备不能明弄到华夏，需要通过不同渠道倒手最后运进来。
这事那怕是让戴斯卓、恩斯特、怀特三人去操办，也省不了这些流程，他们顶多是生产设备入手的时候轻松一点，在没出公海前运输也得小心翼翼。
对陈泽而言，只要设备能送进来怎么操作都行，一点时间他还耗得起。
住宅区的开发在资金充足的情况下，都在稳步推进。
绝大部分工程都是采用三班倒的形式运作，保质保量的情况下，工期越短对陈泽越有利。
他手头上类似是投资只多不少，一个工程卡住，后续其他工厂也会受影响。
小马要汇报的事情，跟摩托车工厂有关，这一点陈泽刚才已经了解了个大概，需要补充的内容并不算太多。
等两人都汇报完，陈泽对他们这段时间的表现都很满意。
“你们两个很不错，都出色地完成了任务。”
夸完，陈泽再次开口道：“想必你们也知道现在我们不缺资金，所以我决定了要砸钱造民用汽车，日常代步系列、轻奢版还有跑车版都要搞起来。
技术，我已经弄回来了，只需要破解技术并进行适当优化就能正式投入生产。”
“造车这个好，我正愁接下来没事做。”
小马兴奋不已。
摩托车这玩意有不少工厂，虽然他们都没有做到所有零件国产化，可这条赛道并不止他们一家。
汽车这个行业就不同了，民用车太少了，大多都是商用的车子，就算有民用的技术也很落后，跑车领域几乎是一片空白。
按照小马对陈泽的了解，他们既然要搞汽车品牌那得到的技术肯定是顶尖的，他只需要凑齐一套班底立马就能投入生产。
这条路所对应的市场规模绝对不摩托车更大。
哪怕不为挣钱，他也想整一辆跑车玩玩，上一次他跟着去欧洲可是见识过飙车场景的。
那些拿氧化亚氮加速的跑车很拉风，也很刺激。
机车是肉包铁，终究有极限。
跑车不一样，只要反应和手脚协调性过关，把跑车硬件提起来，速度还能再快，最后再加上氧化亚氮的提速，那才配叫速度与激情。
小马倒是想体验一下，可惜港岛没有多余的氧化亚氮设备，他倒是可以找那些改装了车子的富二代，可人家不借车给他，自然也没机会接触。
能加装氧化亚氮技术的车辆最低都大几百万，这样的车子相当于那些二代的“老婆”，所以他们不可能借出去。
大傻安排人去国外学这一手改装，回来的只是懂点皮毛的人，真正精通这项改装技术的人也还没回来。
那毕竟是给车子带去极限加速的装置，开启后车辆时速能突破200以上，这种速度稍微出点问题就有可能车毁人亡。
所以改装的时候不能有半点马虎，这也导致想要精通这门改装技术需要大量时间学习。
林耀东并没有小马那么激动，他现在异常清醒，沉声道：
“泽哥，造车所需要的在国内人才恐怕有点难挖，我们真要搞一个顶尖造车企业怕是要从国外引进人才。”
“这个你不用担心，人才我已经安排人去挖了，另外这门生意我已经跟上面谈好了，他们会安排一批技术人员来帮忙。”
造车所需的准备，陈泽在羊城的时候都已经安排好了，只需要人员、生产设备到位，一切都能正式上马。
他手里的技术远超现阶段最优秀车企实验室里的技术，只要有人啃透了，他的天泽汽车能直接成为全球最先进的民用汽车。
尤其是引擎方面。
系统出品必属精品，别人还在实验室不断突破，陈泽已经拿到了新一代的产品。
等研究团队把这项技术啃透，再来个升级迭代，陈泽再回收一波换取更新的技术，其他车企只能在他后面吃灰。
为了支撑起这个车企研究团队，他不仅跟王秘书薅了一把国内最优秀的造车团队，还从欧洲那几家大车企挖人。
虽然有些不厚道，但人为财死鸟为食亡，那些车企的技术人员想要高薪，陈泽恰好能提供他们所需的高薪，这叫各取所需，别人不服那就出更高价挖回去好了。
想要马儿跑又不让马儿吃草，天底下那有这样的道理。
有了陈泽给的定心丸，小马和林耀东两人心中大定，最大最麻烦的障碍都扫除了，剩下的活他们闭着眼都能完成。
“工厂会另外选择一片土地搭建，耀东接下来要辛苦你跑完手续，尽快把框架搭起来。”
“在工厂和研究室没有建成之前，小马你先从摩托车公司腾出空间给车企的研究人员用。”
工厂建设需要时间，研究也需要时间，可不能耽任何一点时间。
陈泽还需要靠车企这条路挣大钱，积累更多资本。
第566章 回港
交代完林耀东和小马，陈泽在第二天又去见了鹏城的负责人。
对方已经收到了来自京都那边的指示，一切都极为配合。
哪怕没有收到指示，他们也不会怠慢，毕竟陈泽要在鹏城搞的车企投资，保底是五十亿美刀的投资。
这么大一笔投资已经足够他们疯狂了。
一切流程在合法合规的前提下，以最快速度完成了。
车企的产业园区面积超过40平方公里，这么大的一块地陈泽并没有花费1毛钱，他用技术置换的土地再交钱就成冤大头了。
鹏城的几个负责人对此也有点无奈，本来他们还想着靠这么大一片土地能实现初步创收。
谁知道陈泽直接搞定了他们的顶头上司。
无奈归无奈，可天泽汽车集团的招牌落户鹏城，他们的无奈变成了激动。
等第一辆天泽汽车落地，他们的功劳簿就会增添新的一笔功绩。
这可是在京都挂号的投资，也可以说是国内目前最大的一笔“外企”投资。
港岛还没有回归，陈泽的天泽集团就还是外企。
出手最阔绰的外企。
目前北方的投资从不考虑资金来源，只要是外汇都收，陈泽手里的钱哪怕不洗也能直接使用。
签完投资合同资金直接到位。
戴斯卓那家伙从欧洲挖的人才，在陈泽来到鹏城的第三天就送了过来，连带着的还有他们的家人。
一家人就应该整整齐齐，所以安排他们集体移民不过分吧？
尽管研究生产的设备还没到位，但陈泽已经给他们安排了任务。
王秘书收到他的技术人员已经落位的消息，也加快了人员调集的速度。
国内的技术团队还附带一批高校的顶尖学生当学徒。
陈泽允许这些学徒边工作边学习，作为代价这些人学有所成最少需要留下来工作三年，不想履约就支付违约金，一个人一百万美刀。
本来按照陈泽的想法，这比违约金起步就得一亿美刀起步，可惜王秘书没有同意。
这些人当中真要出龙的话，一百万可抵挡不住其他车企挖墙脚的心思。
车企的成立，小马摇身一变从摩托车公司负责人变成车企负责人。
林耀东也多了一个总经理的头衔。
这两人的工作量跟之前比翻了最少一倍。
暴增的工作量差点没把小马和林耀东整崩溃，陈泽对此没有半点愧疚，他只是默默给这两人安排了几个贴身助理，每天整点补身的药膳。
好歹是打工人，可不能让他们累出毛病，补身药膳都是系统出品的药方。
只要原材料没问题，每天一剂能让人在第二天精神抖擞，还能默默强化人体。
身体素质越强，能负担的工作也越多，吉米、宋子豪等人都有享用。
小庄、彭奕行等人暗自庆幸自己是行动人员，并不是管理人员，要不然他们也得每天累成狗。
小马肯定是后悔了，可惜陈泽暂时没有人替代他，只能委屈他继续当车企负责人。
除了处理车企的事外，陈泽在鹏城逗留的时间里，还把其他投资实地考察了一番。
盐田港这个项目变化是最大的，三班倒昼夜不停基本上是一天一个样。
该处理的事情都处理完，陈泽打算启程回港岛的时候，他收到了王秘书传来的消息。
之前在羊城谈的那些还没有敲定的事，基本上都成了。
要不多久他就能借助华夏的火箭发射自己的卫星。
军工合作的项目也增加了五六个，等这些项目出成果，陈泽的地位就更稳了。
只是这些项目每一项都极其消耗时间，短则三五年，快则十来年才有可能迎来全新突破。
陈泽倒是想从系统换取更新一代的技术，奈何善功不允许，他还得留着善功换其他更重要的东西。
合作敲定，陈泽也就没有继续逗留的念头，转道直接返回港岛。
刚出关口，陈泽一眼就看到了来接自己的车队。
车队规模并没有什么变化，挂着“9”车牌的加长劳斯莱斯被八辆顶配Ben士簇拥在中间。
阿华搓了搓手，直接走向劳斯莱斯的司机位。
来迎接的骆天虹爽快把钥匙几交给对方。
阿华是陈泽的御用司机，这活也只有阿华能做好。
小庄、彭奕行这些有女朋友并没有继续跟着，自己找了辆车各回各家去了。
陈泽招呼骆天虹上了车。
“天虹，跟我说说这段时间港岛发生的变化。”
“好。”
骆天虹详细讲述了陈泽离开港岛这段时间的变化，涵盖黑白灰三道的大事。
港岛的社团这段时间的变化并不大，那些社团都忙着捞钱去了，年底不努力发一笔，万一陈泽再搞大动作，他们又有得折腾了。
真要说最大的变化，大抵是东莞仔在大D的扶持下已经取代了吹鸡这个龙头。
这只是权利上的架空，想要真正上位还需要等到明年。
正兴的叛徒地藏这段时间借着政治部的扶持彻底做大，生意规模已经比得上巅峰时期的半个倪家。
有地藏在前冲锋，那些潜藏在警队的硕鼠膨胀得更厉害了，家底在不断积累。
白道的变化很小，三司并没有变化，倒是港督要换的事已经有风声传出来。
这个消息的源头正是卢修斯。
毕竟下一届的港督是霍华德家族扶持的，卢修斯又是霍华德家族的铁杆死忠，提前散风声造势，逼迫其他人站位这很合理。
这个消息让不少英国佬心塞。
无他，陈泽本身靠着罗拉已经肆无忌惮了，现在霍华德家族又安排了一个港督过来。
以后他们真没有好果子吃了。
这个消息陈泽早就从MI5点总部了解到，因此并没有特别惊讶。
上一篇：四合院：农场主的幸福生活
下一篇：返回列表