童浩叩响房门后，微笑问道：“老师，您有空吗？”
钟振华露出一个慈祥微笑问道：“童歌啊，有什么事情？”
童浩举起右手食指与大拇指进行比画：“我在石墨烯技上获得一点点小突破，麻烦您帮我看看这个思路行不行。”
钟振华点头回道：“嗯，拿过来给我看看吧。”
童浩来到办公桌前将手中的特制平板电脑交给钟振华。
钟振华在进行人脸识别获得服务器授权后成功看到童浩的研究成果。
童浩巧妙利用石墨烯薄膜超薄的单原子厚度层厚度和优异的导电性能作为栅极，实现了具有亚1纳米栅极长度的晶体管并具有良好的电学性能。
一旦这项技术获得突破实现批量生产晶体管。
这就意味着不需要通过光刻机也能生产一纳米的芯片。
想要实现一纳米晶体管量产是十分困难的事情，没有个十年八年的时间基本上是不可能的了，不过生产20纳米的晶体管却没太大问题。
然而用这项技术生产出来的芯片就是20纳米那都是非常恐怖的东西。
石墨烯是由什么组成的？
石墨烯是由碳原子组成的。
这就意味着用这种技术生产出来的芯片正是所谓碳基芯片。
碳基芯片的理论速度比硅基芯片快5到10倍，功耗还能降低到十分之一。这主要得益于碳纳米管的电子迁移率是硅的100倍，信号传输速度提升千倍。
28纳米的碳基芯片其性能能够跟7纳米的硅基芯片进行相比。
20纳米的碳基芯片性能能够跟5纳米硅基芯片相比。
14纳米碳基芯片能够跟3纳米硅基芯片相比。
功耗方面碳基芯片功耗仅仅只有硅基芯片的2%左右。
只要他们能够实现20纳米硅基芯片量产，那就没有必要再去研究EUV光刻机了。
因为虽然这种硅基芯片制造成本并不比硅基芯片制造成本贵多少。
钟振华激动不已的说道：“童浩，你真是个天才。”
童浩笑呵呵问道：“老师，您的意思是我的这个思路具备可行性。”
“不仅具备可行性就是替代现有技术都没有问题，我现在就通知人过来商讨你的这个计划。”钟振华说当即拿起桌子上手机拨打电话。
...
2014年7月18号。
三天时间经过十二位教授三位院士的研究。
童浩的这个项技术具备极强可实现性，除此以外这项技术还有其他优点，这些优点是硅基芯片不具备的。
首先第一个优点就是使用这种技术生产芯片对电力要求极低，生产一颗硅基芯片所需的电力只有传统硅基芯片1/30，第二个优点就是生产这种硅基芯片仅需5个步骤即可完成。
正常情况下硅基芯片的制造既即晶圆厂生产通常需要约3个月完成，这一阶段涉及数百道顺序工序，如光刻、刻蚀和沉积等，每个步骤都需极高精度控制。
若为首次投产的新设计，时间可能延长，而基于成熟设计的修改则可能缩短至一两个月。
然而使用童浩的这项技术来生产硅基芯片仅仅只需要2周的时间。
虽然碳基芯片的材料成本比硅基芯片高五倍，但是节省下来的时间和电力足以弥补两者差距。
真要算下来碳基芯片制造成本比硅基芯片制造成本低13%左右。
全力投入研究预计两到三年之内就能实现硅基芯片的量产。
得出结论后他们也是在第一时间将这个消息告诉苏姿风，苏姿风这边在得知情况后当即给沈浪打了一个电话，沈浪这边也是二话不说批准这个计划全力研发碳基芯片。
第726章 14年总结
2015年1月18号。
转眼过去六个月的时间。
不过在过去六个月时间里电子产品市场格局并未发生太大变化。
虽然谷歌和微软都推出了新一代智能手机，这些智能手机也是抢下一定市场份额，市场却没有因为它们产生太大变化。
先不说这两家手机比不过苹果，就是应用生态也不是很完整，这也导致它们呈现昙花一现状态，他们想要抢夺更多的市场，就必须得把应用生态做好才行。
汽车行业电动汽车销量处于稳步增长的状态。
比亚迪与戴姆勒合资推出的中国首个专注于新能源汽车的品牌腾势。
北汽集团成立子公司北汽新能源。
五菱则是在赖平指导下将新能源汽车部门拆分出来，成立子公司星纪元新能源汽车有限公司，往后星纪元这个品牌专门用来生产销售新能源汽车。
广汽这边也是成立全新新能源汽车品牌埃安。
上汽推出荣威系列电动车荣威550 PLUG-IN插电式混合动力车型。
力帆汽车推出了620EV纯电动车，提供充电版和换电版两种模式。
众泰汽车推出了芝麻E30微型纯电动车。
丰田在华夏市场推出了雷凌双擎和卡罗拉双擎两款混合动力车型。
大众推出了高尔夫GTE插电式混合动力车型。
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在星空汽车带动下各大厂商推出自研电动车抢夺市场，不过各大厂商抢夺新能源市场最大受益者却是沈浪。
因为华夏境内35%的新能源汽车配件公司都被星空银行旗下新能源汽车产业链基金入股了。
星空银行旗下新能源汽车产业链基金入股的这些公司还都是行内的优质公司。
除此以外国内造车厂都要跟法拉第电池购买电池，法拉第电池不仅拥有当前最先进的电池技术，还是目前国内产能最大的电池生产公司。
法拉第电池还是全球惟一一个能够生产高密度钠离子电池的公司。
市场上80%电动汽用的都是法拉第的钠离子电池。
法拉第电池的钠离子电池不仅经过市场验证，价格更是锂离子电池无法相比的，最重要就是产能充足质量稳定。
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深市龙岸湖别墅。
2楼书房。
沈浪正在查看星空能源发来年报。
目前为止星空能源在国内的长期投资已经达到了4700亿软妹币。
这4700亿的投资有4000亿预计在2030年可以实现回本，有700亿投资预计会在2019年左右回本，这700亿投资主要投资在新能源充电桩上面。
随着新能源汽车普及这些投资有提前回本的可能，这就得看国内新能源汽车的普及速度了。
充电桩项目之所以能够在这么短时间内实现回本，一个是星空能源充电桩选址选得非常好，二个是国内车企不愿意投资建造充电桩。
主要是充电桩投资成本高回本周期长，车企手头上资金又十分的紧张，大家接口都已经是统一的接口，还不如直接用星空汽车充电桩。
沈浪给星空能源负责人发去一个信息让他停止国内新能源项目的投资。
等这些项目回笼一定资金以后再去考虑投资新项目的事情。
这么永无止境的投资并不是什么好事情。
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关闭星空能源年报后。
沈浪打开了支付宝发来的年报。
最近一段时间支付宝市场份额下降了差不多9%。
老马的支付平台蚂蚁支付推出了一款叫做余额宝可以随时提取的理财产品。
余额宝之所以能够吸引那么多客户主要还是因为他们给出6.8%的年化。
同时老马的蚂蚁支付开始做地推抢占线下支付市场。
其实支付宝也有与余额宝相同产品，这款产品是中银旗下一款理财基金，只不过它的年化只有3.5%而已。
余额宝给出6.8%的年化抢走一部分客户那也是很正常的事情。
沈浪给支付宝负责人建议就是不做任何处理，因为这些客户迟早会回归支付宝的。
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关闭星空能源年报后。
沈浪打开玩家国度年报。
玩家国度去年的营收增长147%，净利润上涨233%，营收和净利润双双暴涨，去年净利润达到9950亿软妹币，换算成美刀的话就是1463多亿美刀。
这一切都得益于新一代的伏羲大卖特卖，现在伏羲订单更是排到了明年8月份，全世界的科技公司都在疯抢伏羲。
好在玩家国度不是上市公司不需要对外公布年报，这个净利润绝对能够惊掉所有人的下巴。
盘古已经将7纳米的良品率提升到89%，秦达华打算在明年4月份推出新一代产品，不过iPhone9系列不会有ultra，iPhone9只是将10纳米iPhone8换成7纳米。
iPhone8 ultra性能依旧会比iPhone9全系产品高一些。
沈浪批准了秦达华明年的计划。
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关闭玩家国度报告后。
沈浪打开了玩家国度电子厂的年报。
玩家国度电子厂去年净利润突破300亿软妹币，这还是电子厂给员工高于市场工资情况下。
龚泽打算在明年淘汰掉1.5万名员工，因为这些员工所负责工作，已经能够实现自动化生产，自动化后不仅能够提升产能，成本还能够下降15%左右，预计能够给电子厂多带来2.5亿利润。
沈浪给到龚泽答复就是继续采用人工生产，等到人工精度更不上以后再进行替换。
还是那句老话钱对于沈浪来说已经没有什么意义了。
多赚2.5亿和少赚2.5亿没有太大区别，这点钱随便卖点伏羲就赚回来了，但是这1.5万人却代表着1.5万个家庭。
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随后沈浪打开星空汽车的年报。
星空汽车去年营收暴涨78%净利润是1738亿软妹币，得益于星空汽车在全球各国的造车厂成功落地，预计星空汽车今年的净利润可以达到2300亿左右。
赖平打算在今年推出新款moldy系列汽车以及龙撵系列汽车。
新一代电动汽车增加了更多智能化的功能。
售价方面保持跟原来一样不变。
虽然售价不变但是净利润方面却没有太大的改变。
之所以会这样得益于各个零部件的成本出现不同程度的下降。
第727章 清单又现？
接下来沈浪打开星航航天年报。
星航航天去年的营收是28.7亿美金，之所以用美金来作为单位，主要还是因为客户以国外客户为主，扣除各种费用后净利润是13.8亿美刀。
星航航天是目前为止全球为一个已经实现盈利的民营航天公司。
目前星航航天的定单已经排到了今年年底，预计今年营收能达到42.3亿，除非有客户取消发射合同，否则今年营收基本定在这个位置了，不出意外今年的净利润硬应该在18.7亿。
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紧接着就是深蓝军工。
深蓝军工去年营收是59.8亿美刀，净利润是22.6亿美刀。
深蓝军工利润全部来自于王百万的销售，单颗外贸版王百万售价是450万美刀，去年一共对外售1284颗外贸版王百万，对内销售的王百万一共有1000颗，王百万对内销售价格是150万软妹币。
范易深在年报里说他们已经研发出机载空对空和空对地超音速导弹。
他们在对这两款机载导弹进行最后调整，预计会在今年6月份进行实弹测试。
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