首富从沃尔玛采购员开始 第310章

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　　回归正题。

　　蜀山传首周票房达到3.7亿软妹币。

　　这个成绩比前世阿凡达上映的时候都还多了一个亿的软妹币。

　　阿凡达首周票房却仅仅只有1.2亿软妹币而已。

　　虽然网上黑阿凡达的网络水军很多，但是这部片怎么说也是好莱坞大片，还是能够吸引一部份人观看的。

　　蜀山传在不计算水军的评论下好评率达到了87%，蜀山传在猫眼上的评分更是达到了9.3分，这个分数是目前猫眼国产电影里已知最高分数。

　　根据评估机构预测蜀山传在国内的总票房应该会在十七八亿软妹币这样。

　　蜀山传凭借国内票房回本那是基本上没有什么太大的问题了。

　　想要赚更多钱只能靠出口海外以及后续版权费了。

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　　在过去这段时间里。

　　龙撵汽车口碑也是慢慢富人圈里面传开。

　　一个星期时间ROG龙撵Executive在国内获得8373辆订单。

　　ROG龙撵SportUtilityVehicle获得7133辆的订单。

　　同时这辆汽车在中东地区也是获得很高的评价，两辆汽车在中东地区一共获得23445辆订单，造车厂那边现在已经进入满产状态，工厂那边也是三班倒24小时不停轴连转。

　　从当前数据可以看得出玩家国度这两款汽车已经成为百万档次最畅销的汽车。

　　赖平他们现在正在对ROG龙撵Multi-Purpose Vehicle进行最后测试，ROG龙撵Multi-Purpose Vehicle预计会在今年的6月份落地，这辆汽车将会是星空汽车第三款百万级别豪车。

　　当然赖平他们正在做测试的可不只是这一辆汽车，还有一款运动型轿车和一款SUV，这辆汽车价格将会定在25-30万这个价位。

　　龙撵的热销也是带动了广汽ROG汽车的热销，广汽这边也是因此赚得盆满钵满。

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　　ROG汽车热卖。

　　阚瑞宇这边也是开始筹建深瑞汽车厂深市工厂二期建设，同时会在重庆和郑州这两个地方再建设两个工厂。

　　当然这两个工厂能够获批这都还得益于星空汽车承诺对这两座超级工厂兜底。

　　也就是说这两座超级工厂造好以后要是没有订单的话，届时星空汽车会全资回购这一座超级工厂。

　　这两个工厂的规模与现在工厂规模一样，三期建完每个工厂年产量在100万台，三个工厂加起来年产量可以达到300万台，等工人全部变成熟练工产能能到400万台。

　　后续再对现有工艺进行改进升级并对生产流程进行优化的话，三个工厂年产量加起来达到500万台是完全没有问题的。

　　要不是港资不能独资在国内建造车厂的话沈浪这边才不会去承诺兜底什么的。

　　之所以建那么多工厂搞那么多产能，那是因为后续还会创建子品牌，子品牌主打中低端12-20万这个价位。

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　　除了汽车卖得不错以外。

　　iPhone系列手机也是卖得非常不错，目前为止iPhone5卖出去800万天，预计首月销量在1600万台这样。

　　因为芯片产能原因大魔导师系列最快也要到明年3月才能上市。

　　CPU产品市场占比保持在68%，不是不想拿下更多市场份额，而是晶圆厂的产能摆在那里。

　　现在帝江系列CPU还在工厂的时候就已经被预定了。

　　要不是三星和台积电能够代工内存产品玩家国度晶圆厂都挤不出那么多的产能。

　　对工艺要求不是那么高的汽车MUC芯片则是丢给了中芯国际代工。

　　汽车MUC芯片已经拿下华夏66%的市场份额，盘古的MUC芯片主打就是一个物美价廉，每颗芯片净利润压缩到5%左右，低端芯片一颗就赚那么一两毛钱，高端芯片一颗就赚那么一两块钱。

　　苏姿风对于市场评估可以说得上是十分精准，现在盘古想要保持MUC芯片市场份额，就必须得将利润压缩到最低点，只要熬死一两个MUC芯片龙头企业，那么盘古就能在MUC芯片市场站稳脚跟。

　　玩家国度固态硬盘也是卖出一个十分不错的成绩，目前已经拿下硬盘市场12%的市场份额。

　　虽然玩家国度固态硬盘容量是小了一些，用户在体验过固态硬盘极致速度后，基本上不会在去用普通的机械硬盘了，就是用也只是将机械硬盘当做数据盘用。

　　最近几天也是有很多厂家找到盘古科技想要订购固态硬盘用在高端品牌机上。

　　至于实体清单什么的他们根本就不担心，大不了拿到美利坚以外国家去卖，全世界又不只是美利坚一个市场。

　　玩家国度在毛子那边的分工也是在昨天正式成立，玩家国度的产品预计会在明年4月登录，毛子国能够吃下份额相当于美利坚五分之一。

　　中东地区能够吃下的份额相当于美利坚五分之二，剩下五分之二会分别分到人妖国和猴子国。

　　人妖国和猴子国看似很穷实际上上层精英人士消费能力可是一点都不差。

　　曼谷、胡志明市的消费水平大致相当于华夏的一线城市，如魔都或京城。

第627章 市场份额仅剩不到15%

　　时间幽幽而过。

　　美利坚2010年4月16日。

　　距离实体清单实施还有一个半月的时间。

　　英特尔总部。

　　保罗·欧德宁看着手上报告既愤怒又无力。

　　英特尔在华夏的市场份额仅剩不到15%，按照现在形势继续走下去的话，英特尔今年营收最少减少80亿美刀。

　　虽然他们已经将英特尔亚洲地区总代理交给了联强国际、神州数码、英迈国际、世平伟业、伟仕这五家公司。

　　但是这五家公司销售能力却不到玩家国度倒戈之前十分之一。

　　他们是有着十分强大的渠道销售能力，只是跟玩家国度相比还差很远，更别提玩家国度拥有他们无法比拟零售能力。

　　其实最惨的还不是英特尔，最惨的应该就属AMD了，AMD全球最大市场就是华夏，没了华夏AMD的CPU根本卖不出，AMD在华夏市场份额就只剩0.5%了。

　　收购ATI后AMD资金链本来就十分紧张，现在他们的CPU和GPU卖不出去，资金无法回笼距离资金链断没几天了。

　　英伟达的日子也没有好过到哪里去，英伟达在华夏市场份额仅剩21%，华夏游戏对英伟达显卡优化十分糟糕，华夏90%游戏都是用海游游戏引擎研发，海游游戏又是沈浪旗下的产业。

　　自然不会资敌对英伟达的显卡进行特别优化。

　　前世英伟达就是通过建立游戏联盟私底下禁止游戏厂商对ATI显卡进行优化。

　　这才让英伟达拿下全球80%的是市场份额。

　　如今海游游戏引擎+玩家国度GPU超算+企鹅游戏平台已经形成了闭环。

　　想要让游戏厂商换平台开发游戏那是不可能的事情。

　　你不用前面两者就没有办法登录企鹅游戏，你想要登录企鹅游戏就必须得用前面两者。

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　　自从盘古科技对外开放熊猫云EDA和盘古构架后，加入盘古这个大家庭的国内外企业越来越多，有着熊猫云EDA这些公司研发速度也是获得质的飞跃。

　　这个情况让美利坚半导体行业进入一个萎靡状态，当然美利坚半导体协会也不什么都没做。

　　他们一直在游说国会让他们对其盟友进行威胁禁止他们使用盘古的技术。

　　只是这种威胁可以说是毫无意义。

　　谁又愿意将核心交给别人呢？

　　他们自己掌握核心技术之后就不会再受别人的威胁。

　　这道题只要不是傻子就得该如何选择，他们就是答应了也只是表面答应，还会继续在暗地里发力搞研发。

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　　加利福尼亚州帕洛阿尔托市。

　　特斯拉公司。

　　CEO办公室。

　　马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁两人也是一脸忧愁。

　　一年过去特斯拉账上资金已经是消耗殆尽，目前账上就只剩下不到30万美刀，这都还不是让他们最忧愁的事情，让他们最忧愁是他们还欠着莲花300万欠款。

　　马克·塔彭宁看向坐在对面的马丁·艾伯哈德问道：“马丁，玩家国度那边怎么说？”

　　马丁·艾伯哈德露出苦涩表情说道：“他们说我们的技术太落后了，他们对我们的融资不感兴趣。”

　　马克·塔彭宁又问道：“那方程式基金那边呢？”

　　马丁·艾伯哈叹了口气说道：“唉，他们给出同样的答复。”

　　马克·塔彭宁皱起眉头再次问道：“其他融资渠道呢？”

　　马丁·艾伯哈摇摇头回道：“其他融资渠也不看好我们，我们除了电机技术以外，没有一项技术能跟玩家国度比。”

　　两人一门心思放在技术研发上，又不像马斯克那样会讲故事，营销能力又是差得一塌糊涂，在看不到前景的情况下，资本又怎么可能给他们投资。

　　也只有马斯克才能带领特斯拉走向巅峰，没有马斯克掌局他们就是一坨屎。

　　马克·塔彭宁一脸忧愁问道：“那接下来怎么办？”

　　马丁·艾伯哈叹气道：“唉，还能怎么办做清盘结算吧。”

　　没有资金支撑他们除了清盘结算又能怎么样，除非他们愿意负债为特斯拉进行担保。

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　　2010年4月17日。

　　下午2点。

　　深市体育场。

　　星空汽车在这里举办ROG龙撵Multi-Purpose Vehicle的发布会。

　　这一次发布会的嘉宾主要汽车自媒体人以及各大媒体为主，当然这场发布会也会在猫眼上面做网上直播。

　　赖平穿着一套黑色金丝秀龙中山装走上舞台。

　　“大家好，我是星空汽车执行总裁赖平，相信在场应该有不少人认识我，不认识我的朋友也不要紧，我会在这里进行一次自我介绍。

　　我于1951年出生在港岛一个普通家庭，父亲为船工，母亲为教师，16岁在船厂打工，后辗转纺织厂、电话公司等，因缺乏技能频繁换工作。

　　20岁后意识到学历重要性，赴罗马学习工业设计，后考入伦敦皇家艺术学院（RCA）攻读交通工具设计硕士，获全额奖学金。

　　1980年到1983年就职于福特汽车，设计福特嘉年华，现国产嘉年华原型，成为高级设计师。

　　1983年到1988年就职于宝马，主导第三代宝马3系设计，获团队认可。

　　1989年保时捷面临破产危机，受聘为设计部总监，主导911、966、996的设计，采用水冷引擎，销量突破记录，挽救品牌，后续设计Boxster 987、Cayman等车型。

　　2005年受到集团董事长邀请于2006年加入星空汽车，广汽本田ROG汽车、ROG龙撵Executive以及ROG龙撵SportUtilityVehicle就是我与集团董事长作品。

　　准确说是集团董事长将它们的构思告诉我，让我根据他的构思将这几辆汽车造出来。

　　相信很多人应该好奇我在保时捷待得好好的为什么会加入星空汽车，那是因为我们的董事长是个十分有有个人魅力的人，他向我描绘了汽车行业未来的场景，同时他还告诉我我们华夏人能够造出属于自己汽车...

　　就这样我在他画的大饼下鬼使神差加入星空汽车，在我加入之时星空汽车除了一些技术研发团队，运营后勤各方面的人才那是一个都没有。

　　在我得知这个消息后都有些怀疑自己是不是上了贼船，直到我与公司研发团队进行第一次会面后，我才知道我们董事长是多么的有远见....”

第628章 为工厂节约30亿左右的人才支出费用

　　随着赖平身份曝光。

　　正在观看直播的观众这才知道星空汽车主设计师有多牛。

　　在赖平自我介绍完后一辆六个轮子的SUV出现在他身后的大荧幕上。

　　“ROG龙撵Multi-Purpose Vehicle，车身规格为长5192mm、宽2194mm、高1455mm。搭载全新2.0T插电混动系统，综合功率300kW408马力，综合扭矩645N·m，零百加速8秒，支持2挡DHT变速箱优化高速工况效率。

　　该系统动力系统由我们研发团队与比亚迪共同联合研发，提到比亚迪相信大家第一感受就是廉价国产车，实际上比亚迪研发实力不弱与国外任何一家车企，这也是我们跟比亚迪合作联合研发混动系统的原因。

　　该系统与龙撵ROG龙撵SportUtilityVehicle的增程式系统不同，采用插电式混合动力技术，发动机和电机均可直接驱动车轮。系统根据路况智能切换纯电、串联、并联或发动机直驱模式，确保发动机始终工作在高效区间。

　　我们之所以会采用这种系统是为了确保客户可以拥有更大的车内空间。

　　ROG龙撵Multi-Purpose Vehicle大家可以称它为移动的头等舱，它拥有恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静”的“五恒”大健康座舱。