“阿凡达算个屁啊，阿凡达的预告片又不是没看过，跟蜀山传相比差远了好不好。”
“蜀山传可是由墨镜王、吴大森还有徐老怪三个大导演联合拍摄的，卡车司机再厉害能够比得过这三个大神？”
“这蜀山传特效跟以往那些特效电影比简直就是一个天一个地，往后那些导演在拍特效电影估计还得掂量掂量才行。”
“相对比蜀山传我更关心玩家国度今年发布会发布些什么。”
“来来去也就手机电脑这些东西了，说真的看多了都不感兴趣了。”
“都别吵，我正在看蜀山传预告片，仙女姐姐演的孤月大师真漂亮。”
“是啊，是啊，只是很久没有仙女姐姐的消息了。”
“还有我的小老婆李灵儿，好久没有看到她消息了。”
...
美利坚时间2009年12月1日。
加州洛杉矶。
二十世纪福克斯。
CEO办公室。
吉姆·吉安罗普洛斯在看到蜀山传的宣传片后拿起桌子上手机拨打卡梅隆电话。
“嘟~嘟~嘟”
听筒里传来卡梅隆的声音：“吉姆，有什么事情吗？”
吉姆·吉安罗普洛斯说道：“卡梅隆，昨天晚上华夏那边发布一部，东方神话电影的宣传片，这部电影是由玩家国度投资，他们的上映时间跟我们一样，显然对方这是要跟我们打擂台。
我已经看过他们的宣传片了，不得不说他们制作十分精良，最关键那边是人家地盘，我觉得我们有必要回避一下，推迟阿凡达在华夏上映时间。”
卡梅隆沉默两秒后说道：“把他们的宣传片发给我看一下。”
吉姆·吉安罗普洛斯说道：“我发邮件给你。”
卡梅隆当即回道：“好的，我稍后给你回电话。”
...
十五分钟后。
吉姆·吉安罗普洛斯放在桌子上的电话响了起来。
他拿起电话接听后问道：“怎么样？”
卡梅隆字字铿锵的说道：“他们的这部影片确实很强，但是最后谁胜谁负都还不一定，这是我们华夏影视圈一次对战，我们可是代表整个好莱坞，一旦我们认怂其他人会怎么看我们。”
吉姆·吉安罗普洛斯在听到对方答案后，沉默两秒说道：“好吧，那就按照你的意思，按原定计划执行。”
这蜀山传要是其他电影公司投资拍摄的也就算了，问题是这电影可是玩家国度投资拍摄的，要知道数码3D摄像机、数码3D投影仪是玩家国度研发生产的。
这就意味着玩家国度对华夏院线拥有十分强大影响力，先不说玩家国度可以影响华夏院线对硬盘排片率，蜀山传可是华夏本土影视公司拍摄的首部3D电影。
就是玩家国度不出手上头也可能出手干涉阿凡达排片率，排片率低了必然会影响到阿凡达的票房成绩，这票房成绩对他们来说那可都是白花花的银子。
第613章 龙撵
2009年12月12日。
今天是玩家国度一年一度新品发布会的日子。
发布会时间定在晚上6点半开始，因为这一次发布会内容有点多，预计要开到11点钟才结束。
不过今天是周末发布会举行得再晚也不会影响到观众休息。
...
晚上6点。
鸟巢。
受邀观众在工作人员安排下陆陆续续进场。
这一次发布会邀请1万名普通观众以及470名友商以及媒体记者参加。
虽然参加观众数量众多不过在工作人员有序安排下，所有观众都能够在6点半准时进入会场。
6点半现场灯光准时熄灭，聚光灯照射在左右进场口。
4辆行政级轿车和四辆大型SUV从左右两侧进场口缓缓驶入会场中心。
当汽车来到驶到舞台按照原定好的地方停下。
秦达华从为首那辆行政级轿车上走了下来。
秦达华面带笑容摄像机介绍道：“欢迎大家参加玩家国度2009年新品发布会，停放在我左右两旁的这两款汽车，正是我们今天发布会要发布新品。
我这边的这辆是ROG龙撵Executive，右边的这辆是ROG龙撵SportUtilityVehicle。
龙撵是华夏古代皇帝专用的御用马车，象征皇权至高无上，常见于皇家礼仪和宫廷文化中，我们之所以将这两款汽车命名为龙撵，那是因为这两款汽车属于定位式顶级豪华汽车。
龙撵系列汽车不仅仅只是奢华更是融合了玩家国度与诸多友商的智慧结晶。
我们从2002年开始立项研发龙撵更是耗费7年时间去研发，为了研发龙撵系列汽车我们更是投入将近300亿研发资金，龙撵可以说是目前为止投入研发费用最高的汽车。”
现场观众和受邀汽车友商以及正在观看直播的观众，在听到龙撵系列投入超过300亿资金那时一片哗然。
因为他们从未听说过哪辆汽车需要投入300亿资金去研发。
“投入300亿资金这也太夸张了吧。”
“我怎么感觉这秦总在吹水啊。”
“还没有看到这车参数我觉得没有必要过早下结论，说不定玩家国度真的投资300亿资金进去研发。”
“就是，就是，说不定这车蕴含许多黑科技在里面。”
“别的不敢说，这车价格肯定不便宜，我感觉最少也要100万起步。”
“都特么叫龙撵了，这可是御用马车，不卖到100万对得起这个价格吗？”
...
“ROG龙撵Executive是一辆行政级轿车，它车与我们现有的燃油车不同，传统燃油车采用汽油来驱动，它则是采用电力系统来驱动，我们可以称其为电动汽车。
ROG龙撵Executive以5480×2000×1542mm车身及3370mm轴距构建行政级空间基准，对比迈巴赫S级宽度多79mm，四座版采用隔断设计，配合1.2米可拓展腿部空间及840mm膝部空间，形成超越德系竞品的乘坐体验。
力系统提供增程/纯电双方案：增程版搭载1.5T四缸增程器，三电机版综合功率535kW，零百加速4.7秒，CLTC续航790km，支持30KW快充。
纯电版双电机四驱功率390kW，零百加速4.3秒，CLTC续航400km，配备多电机扭矩矢量控制技术。
四座版侧重平顺性4.5秒，五座版强化性能4.3秒，实测连续加速功率衰减率低于3%。
相信大家应该对增程式这个新名词十分好奇，增程式电动车，又称增程式混合动力、增程式新能源，是指整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能。
而当车载可充电电池无法满足续驶里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续驶里程的汽车，是一种串联式插电混合动力汽车。”
这个时候导播也是将车身底盘构造投放到秦达华身后的大荧幕上。
随后秦达华也是用简单明了的方式介绍起增程式汽车的动力系统工作原理。
经过秦达华介绍观众对这种新型动力系统也是有了一定了解。
“为了给乘客极致享受，我们为其搭配自研悬挂系统，我们将这套系统称为魔毯推力悬架，这项技术还有另外一个名字叫做数字底盘技术。
该技术基于车身传感器和车机系统主动感知能力，通过“感知-推理-执行”闭环，提前识别障碍物或不平整路段，主动调节悬架。
在坑洼路段升高悬架缓冲冲击，高速行驶时降低车身增强稳定性。，除此以外我们还对转向系统进行优化结合后轮转向最大16°，实现最小转弯半径5.05米可缩至3.8米，提升灵活性。
这一项技术是我们于2003年立项研发，并在华夏、日耳曼还有美利坚成立实验室，收集300万公里行驶数据进行智能推演，控制决策从事后提前到事前...”
大荧幕播放起ROG龙撵Executive经过各种坑洼路段的行驶视频。
电子车外后视镜上放着的两个装满水的一次性水杯，在经过各种坑洼路段时一点水都没有撒出来，就是在进行麋鹿测试的时候水也没有撒出来，即使不懂汽车人在看到这项技术后也知道它有多牛逼。
“卧槽，这平稳度就是藤原托海来了也做不到吧？”
“这轮胎竟然可以悬空通过地上的坑洞？”
“我特么现在怀疑这视频是不是假的，这种通过方式这也太不科学了吧。”
“其实这种行驶方式理论上是行得通的，但是你要将底盘控制到极致，将车身重量摊给其他轮胎，想要做到这一步十分的困难。”
“这技术就是宝马都做不到吧。”
“这项技术已经不是普通的底盘技术了，玩家国度将人工智能技术添加进去。”
...
“魔毯推力悬架技术，还让龙撵做到其他汽车无法实现动作，例如实现六自由度融合控制，完成蟹行模式、麋鹿测试等突破...”
大荧幕上的行车视频再一次震惊正在观看直播的所有观众。
“牛逼，这车拐弯车身都不动的。”
“这项技术特么打破我对汽车的行驶认知。”
“别说是你就是宝马奔驰奥迪在看到这项技术的时候都是一脸懵逼。”
“就这项技术可以让全世界车企跪下喊爸爸了。”
第614章 安全是最大的豪华
“刚才就在我介绍魔毯推力悬架的时候，有不少网友在直播间上发出询问，电池是很容易着火爆炸的东西，这电动汽车会不会不太安全，这要是开着开着电池爆炸了怎么办。
我可以在这里很负责任告诉大家，我们的磐石电池比大家想象更安全，我们采用全新的配方制作而成，我们根据其配方命名为六氟磷酸锂电池。
六氟磷酸锂电池化学结构稳定，高温或短路时不易发生热失控，燃烧或爆炸风险极低，穿刺、撞击等极端测试中表现优异。”
大荧幕播放起磐石电池穿刺、撞击、裁切等安全测试视频，在观众看完视频后对磐石电池也是有了新的认知，其安全性显然要比三元锂电池高很多。
“六氟磷酸锂电池除了安全性比三元锂电池高以外，他的反复充电次数也比三元锂电池多，三元锂电池循环充电次数在1000次左右，六氟磷酸锂电池的循环充电次数达到了3000次。
日历衰减率约1.5%-2%/年，5年衰减约5%，10年约9%，通常理论循环寿命可达90-120万公里，只要你不是跑租车完全可以使用5-10年的时间。
即使你是跑滴滴在电池寿命抵达尽头后，只需要更换一下电池就可以继续使用。
相信大家现在最好奇应该是我们为什么不继续做燃油车而是选择做电动车。
我可以在这里很实诚的告诉大家，之所以选择做电动车而不做燃油车，一个是燃油车专利都已经被国外垄断，国外的专利已经形成了一定壁垒，我们想要突破这些壁垒基本不可能。
然而电动汽车仍处于一片空白，我们很容易在这上面获得突破，掌握核心技术后不会遭到国外限制。
第二个原因就是电动车才是未来，首先电动汽车比燃油车环保，电动汽车使用的是电力驱动，除了火电发电对环境有污染，水电、风电还有太阳能，这三种可再生绿电是不会对环境造成污染的。
既然电能能够通过绿色可再生的方式获得，那是不是代表电动车不会产生污染，其次就是地球能源迟早有耗尽的那一天，当那一天到来以后燃油车就成了废品，这也是我们认为电动车是未来原因。
第三个原因就是电动车出行成本低廉维修成本便宜，我们根据现有燃油车数据进行统计，普通燃油车每公里费用约在6-8毛，电动车每公里成本约为4分到3毛。
如果我们是在城市内行驶的话，每公里成本仅4分钱而已，要是在高速公路上行驶，因为因车速快、空调需求高，这才使得每公里成本增加到3毛。
至于日常电动车的维护费用，其费用仅为燃油车四分之一，电动车大大降低用户日常成本。
好了。
我们为什么选择造电动车原因也解释完了，接下来我们还是回归到正题上，接下来为大家介绍的是龙撵车身构架，龙撵车身构架采用我们自研玄武构架。
玄武构架采用一体化压铸工艺，1300MPa+热成型钢占比超24%、超高强钢与铝含量占比超92%，采用中汽中心C-NCAP五星标准与中保研C-IASI 3G+标准设计。
10横9纵车身架构，1800MPa加强一体门环...”
这种一体化压铸工艺打破了正在观看直播的那些车企友商们的认知。
他们从来没有想过车身还能够用这种方法来制造。
“这一体化压铸工艺制造难度比大家想象要复杂，为了制造出能够与其匹配的一体化压铸机，我们联合了力劲集团、海天金属还有三一重工三家企业，前后投资超过5亿耗时3年才制造出9000T压铸机。
这种压铸机也是目前为止全球压力最大的压铸机，目前也只有我们4家公司联合成立的公司，才有能力制造这种吨位的压铸机，其蕴含技术至少领先国外企业五年以上。”
压铸机是星空汽车全资投资的，三家公司各占10%的股份，技术归四家公司合资公司，后续三家公司想要生产的话，只需要向合资公司缴纳专利费即可，相关技术仅授权他们三家公司。
随后秦达华又向观众介绍汽车的刹车系统，其系统采用的是电液协同制动系统，其四活塞卡钳配合电液协同制动，百零制动距离为34.5米。
“一辆汽车什么最重要？”
“是豪华还是动力？”
“安全是最大的豪华，为了给客户最大安全，我们为其配备“虎痴“主动安全系统，相信大家对虎痴应该不陌生，许褚因马超此前称呼其为“虎侯“，而得名“虎痴“。
许褚是曹操的得力护卫，以忠诚勇猛著称，多次在关键时刻保护曹操，最终成为曹家三代的保安队长。
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