金钱玩家 第537章

　　蔡智贤发了传单给蓝莺莺，又看向冼耀文，“冼先生，需要喝的吗？”

　　“谢谢，不需要。”

　　“冼先生，有什么需要你叫我。”

　　“好。”

　　蔡智贤轻轻颔首，来到另一边座位，“女士。”

　　“我要一杯咖啡。”

　　“好的女士，马上给你送过来。”

　　听着两人的对话，冼耀文举起手里的传单扫一眼，随即放在边上，他对传单上的内容不感兴趣，倒是想起阿罗伍德上次跟他说的：

　　美国国务院将会大力增加从内地撤离到香港的美国新闻处的拨款，即围绕华人世界话题展开，如通过翻译美国文学、创办中文刊物、拍摄中文电影等，以更贴近受众需求。

　　说白了，香港即将成为北约文化冷战的桥头堡，他对这个事情本身不感兴趣，但对美金兴趣浓厚。

　　上一世投资的几家旧瓶装新酒车企，给他这个投资人反复演示了实操战术，填鸭式加献媚式分享之下，他也算略有心得。

　　友谊影业可以争取成为新闻处的扶持对象，每年从新闻处手里薅一些拍片预算，不用多，一年有个大几十万美元即可，当然，但凡能多薅，绝不带手软。

　　……

　　齐东街，旧称三板桥街，在清领时期，齐东街主要肩负城内至台湾北端基隆运送米粮物资之米道，日治时期约1920年代至1940年代，本区兴起大量日式宿舍群落建筑供作官员使用，因此被称为幸町职务官舍群。

　　战后该日式宿舍区由台湾银行接收，转作银行长官居所。

　　齐东街53巷49号，一栋日式庭院风格的建筑，有一个120平米的花园，260平米的建筑空间，建筑外框架采用砖瓦结构，内部木质结构，建筑格局为日式传统风格。

　　自古以来，国有银行都是认钱又认人，只是这两者通常为分开状态，当两者合二为一，会被银行待为上宾中的上宾。

　　台银内部现在人人皆知一个香港来的狗大户，在银行账上存了七千多万，当这个狗大户的太太提出购买银行的房子，甭管房子的产权有多复杂，肯定是能办的。

　　齐东街53巷49号，现在是冼耀文的房子，挂在费宝树的名下，冼耀文还没见过，费宝树却已经在屋里支起牌桌。

　　按当下的习惯，金融业从业人士通常被冠以银行家之名，1949年那会，不少银行家从上海迁台，占领了台湾的金融业，十个银行家当中有八个半是从上海来的，延续了海派金融网络，也带来了上海Style。

　　上海Style包罗万象，从穿着打扮到茶会、沙龙、酒会，再到太太们的客厅和牌桌，其中，牌桌起码占据了太太社交的一半，打牌是“上海太太”必备的技能。

　　冼耀文不在的日子里，费宝树不是在打牌就是在抹麻将牌，家里添置了三副象牙麻将牌，轮着使，免得被磕坏了。

　　社交嘛，一般是从下午开始，上午是睡懒觉或修身养性的时间，费宝树点了奇楠沉香，手里拿着一块抹布，坐在居间里细心擦拭包裹着的麻将牌。

　　卓袱台前，孙树莹盘坐着，十指放在打字机上轻轻敲打。

　　家里有了自己的房子，她自然搬回自己家住，已经玩了几天，该去的地方去了，她的心思回到工作上。

　　专利战略说起来简单，抢注专利，然后坐收专利费，但真正执行起来，其实有很多工作需要做。

　　比如购买专利，这个世界的确存在一些比较纯粹的人，且高度集中在科研领域，有些专利不是直接拿钱砸就能拿下的，得砸出花样。

　　又比如专利矩阵，很难做到一劳永逸，需要随着相关技术的更新迭代，不断筑高专利墙，一旦出现缺口可绕过去，前期的投资很可能打水漂。

　　再有一些专利，发明这个环节没多大的技术含量，推广出去并形成标准，这一步做起来相当难，孙树莹目前手头就有一个类似的项目——集装箱。

　　集装箱这个玩意都不能算作发明，顶多是发现，历史上有太多人提出过类似的概念，特别是火车发明之后，已有一些人尝试研发运卸系统，各种天马行空的构思被提出来，有的泯灭于性价比，有的泯灭于商业利益冲突。

　　现代海运业出现这么多年，又岂会没人想到垒大箱子运货能提高效率和运量，只是这个事情实现起来千难万难，从船舶到码头、机械，再到卡车，一关关都要打通，光有一颗发明家的脑子是不够的，还需要一个资金雄厚的资本家愿意打开钱袋子，源源不断往外撒钱。

　　冼耀文想当标准化和全球化供应链的海运集装箱革命吹号人，集装箱一推广开，他的码头战略和海运战略都能上升到一个新高度，全球布局集装箱码头，先拿周文锦练练手，然后学青蛙下崽，一口气捧出五六七八个船王。

　　这条路走通了，等待他的就是海运、码头、陆运、快递、抢劫、勒索、销赃、保险、私人军事服务一条完整的产业链，以千亿美元为单位的财富。

　　柳婉卿那边在执行他的码头战略第一步葵涌，孙树莹要做的是将集装箱推广出去。

　　既然做专利方面的工作，什么都得懂点，她最近在研究船舶，准备从各种已有船型当中挑选出最适合改装成集装箱运输船的船舶，她挑选出来了，美国在二战期间大量建造的国防油轮T2。

　　T2油轮是蒸汽涡轮动力油轮，载重吨位16，300吨，长度159米，航速14.5-15节，动力系统为蒸汽轮机，美国在二战期间建造了490艘，后期形成标准化设计，造价只需200万美元，战后，T2油轮过剩，二手价跌到50万美元至100万美元之间。

　　目前有几艘在售，预计70万美元左右可以买下，需要两艘进行实验性改装，购船的预算可以做出来，但改装的预算暂时还做不出来，她对改装需要涉及的费用没有头绪。

　　敲几下键盘，她停下来翻看船舶相关书籍，找到她想看的内容，阅读消化后，再敲几下键盘。

　　“你的眉目之间锁着我的爱怜，你的唇齿之间留着我的誓言，你的一切移动左右我的视线，你是我的诗篇，读你千遍也不厌倦。”

　　费宝树嘴里哼着歌曲，拿起一张二条轻轻擦拭，小心翼翼，仔仔细细，每一丝角落都不漏过。

　　这两天二条旺她，不管是坎二条还是单吊二条，最多两圈就能自摸，这十二根二条比老爷那根还好，想要时就有。

　　巴黎那几天，还有前面几天，天天能见上面，晚上还能被搂着睡，可把她的胃口养叼了，她现在就想每天因操劳而睡懒觉，早上陪老爷吃早点，上午的时间打理花园或发发呆，中午让佣人弄几个自己喜欢的可口菜肴，下午打八圈，晚饭亲自下厨给老爷做几个菜，吃了饭有老爷陪着做什么都好，老爷要是忙，打四圈。

　　一天时间就这么安排，非常充实。

　　“读你千遍也不厌倦，读你的感觉像三月，浪漫的季节，醉人的诗篇，唔～读你千遍也不厌倦，读你的感觉像春天，喜悦的经典……”哼着歌的费宝树戛然而止，冲着厨房的方向喊道：“三姐，三姐。”

　　少顷，厨房里跑出一个系着围裙的中年妇女，脚步匆匆。

　　“太太。”

　　“有没有买麻竹笋？”

　　“买了。”

　　“做一个麻竹笋炒肉，老爷爱吃，精肉少点，肥肉多点，熬成油渣再炒，油不要太多，清淡点。”说着，费宝树转头看一眼座钟，“估下时间，十二点准时开饭。”

　　“好的。”

　　费宝树掐时间蛮准，冼耀文十一点四十到家，放下行李洗漱一番，坐到饭桌前差不多十二点。

　　吃了几口菜，冼耀文指了指花园，“吉普车多少钱一辆？”

　　“挑了最新的，一部2000美金，一部1850。”孙树莹回道。

　　“不便宜。”冼耀文吃了两块油渣又说道：“其他还有什么车？”

　　“德国大众甲壳虫，外交渠道引入，车很少，基本是驻台外籍人士使用。英国奥斯汀A40，从香港转口的，卖得很贵，6500美金。”

　　“贵了。”

　　“我也觉得贵，就买了两辆吉普。”

　　冼耀文若有所思道：“你晚上有没有安排？”

　　“姆妈不需要我凑脚就没事。”

　　费宝树道：“有人，不用你凑人头。”

　　冼耀文看向孙树莹，“你早点睡，明早我跟你说点事。”

　　“Yes sir！”孙树莹调皮地敬了个礼。

　　食讫。

　　冼耀文小憩，随后前往怀特公司左边第二栋骑楼。

　　那栋楼被金海公司买了下来，用作台湾分公司办公室。

　　吉普车停在台银门口，戚龙雀下车，给门口两个站岗的卫兵打了声招呼。

　　从香港带了几条烟，有两个卫兵一人一条。

　　卫兵天天在银行门口站着，进进出出什么人一目了然，会用到的。

第665章 剑指香蕉女王

　　冼耀文进入金海的办公室，杰克·佩里不在，秘密来台，借地方办公的陆雁苏倒是在。

　　在三楼办公室的窗前，两人倚窗眺望对面的台银。

　　“松田女士的人在福光贸易扔了一具尸体，放了一把火，东京警视厅正在调查，一段时间不能正常经营。”

　　“继续。”

　　“松田女士说今年盟总对香蕉的进口许可是1.5万吨，弹性空间0.2万吨，外汇预算400万美元。”

　　“去年什么价钱？”

　　“15美分至30美分每千克。”

　　“运输损耗怎么算？”

　　“到岸价。”

　　“去年台湾运过去的香蕉损耗率是多少？”

　　“27.43%。”

　　“出口1.5万吨，要收2万吨的货？”

　　陆雁苏颔了颔首，“差不多，要留出余量以备万一。”

　　“去过高雄了？”

　　“去了。”

　　“台湾今年香蕉整体产量预估有多少？”

　　“2.7万吨左右，上下浮动不超过千吨。”

　　“盟总去过了？”

　　“去了，盟总不认出口商，只认国府出口批文。”

　　去年九月，台日签署贸易协定，双方开放糖、盐、米等商品贸易，东洋从台湾进口农产品，台湾从东洋进口工业品。

　　因为两边的政治合法性都要打问号，不好开展基于政府间的双边贸易，只能以民间贸易的形式展开，即出口贸易商对进口贸易商。

　　理论上来说，一方卖，一方买，自由贸易，买多少由进口贸易商自己定，但实际上，贸易以美元为结算货币，而两边的美元都来自“美援”，美国半借半送给台日美元，是希望两边按照自己所需要的方向发展，美元要用在刀刃上。

　　比方说，台湾现在市面在售的汽车包括：

　　美军二战剩余战略物资威利吉普车、福特F系列卡车、雪佛兰3100卡车，这三款美系车数量相对较多，但绝对数量不多。

　　丰田SB型卡车、日产180型卡车，这两款日系车少量进口。

　　西德大众甲壳虫、英国奥斯汀A40，这两款欧系车极为罕见，不仅贵，想买还比较麻烦。

　　说白了，美国希望台湾勒紧裤腰带过日子，不要追求享受（别糟蹋我国纳税人的美元），小车开二手吉普就得了，帮着消化一下库存，美元也可以回流。

　　想买豪华轿车，政府单位不行，这口子不能开，孔宋两家前些年做了什么勾当，CIA心里门清，若不是美国国务院经过研究，台湾这边没有一个能代蒋的天选之子，早他妈把他换了，也好将孔宋两家逮起来大刑伺候，讨回美国人民的血汗钱。

　　私人买是可以的，向物资局打申请报告，证明商业用途，人情做到位，再付高额差价，申请一个月，走流程一个月，下订单一个月，再过仨月可提车，若是不出意外，半年时间能开上心爱的小轿车。

　　当下的台湾，商人想证明自己的实力非常容易，就是靠车来证明，若是平时出行坐奥斯汀A40，谁都会高看一眼，毕竟6500美金仅仅是裸车价，想拿到购买资格，额外支出一笔钱和人脉关系一样少不了。

　　窥一斑而知全豹，通过车完全可以设想台湾其他物资的供给也富裕不到哪儿去，美国对台湾的援助，是出于地缘政治的考量。

　　翻开世界地图?一眼就能明白，这是将缓冲区设到了苏联阵营家门口，既提供现成装备，又帮忙提升战争潜力，将来万一擦枪走火，就在敌人家门口开干，本土作为大后方要保持安宁。

　　欧洲那边是工业恢复在先，武装在后，欧洲国家日子好过了，自己就会在意家里的坛坛罐罐，苏联的坦克洪流再不好挡也得挡，不然，家没了，老婆也没了，孩子开口第一句就是“乌拉”。

　　当苏联陷入欧洲泥潭，美国可以从容抗苏援欧，一战而胜最好，屡战屡败也无妨，慢慢磨就是了，欧洲打成一锅粥也伤不了美国本土分毫。

　　亚洲这边的海岛是武装在先，工业发展在后，只要岛链战略成型，苏联阵营陆军再强大也用不着担心，三条岛链绝对能阻止苏联坦克洪流踏上美国本土。

　　出于战略需要，美国是真心希望台日的工业体系尽快建立/恢复，对涉及工业的进出口一路绿灯，但对“享受”的进口卡得很严，香蕉并不是人类生存的必需品，如若不是东洋人的饮食结构缺少几种维生素的摄入，需要价格相对低廉的香蕉进行补充，盟总未必会批准香蕉进口。

　　台湾的香蕉产量在世界上根本排不上号，不说厄瓜多尔、洪都拉斯、哥斯达黎加这些离东洋较远的地区，虽然香蕉多且便宜，但是运输损耗过大，就是菲律宾综合条件比台湾更好，且涉及美国资本的利益，按理应该从菲律宾进口香蕉，不过为了扶持台湾，就将进口方定为台湾。

　　所以，尽管香蕉贸易是民间资本在进行，但总量有限制，且香蕉必须是台湾产，即贸易的利益必须落在台湾。

　　“台湾香蕉在国际上根本没有竞争力，今年应该是盟总说了算的最后一茬，到了明年，东洋政府自己做主，多半会把香蕉进口方向往菲律宾转移。”

　　陆雁苏吸了一口烟，说道：“我想进口方向转移不会一蹴而就，需要几年时间慢慢过渡，未来几年，东洋依然会保持主要从台湾进口香蕉，并辅以其他地区的进口。”

　　冼耀文颔了颔首，“我认同，东洋高层有自己的想法，东洋资本有自己的利益诉求，不会一切都被美国牵着鼻子走。东洋工业再次崛起，需要一个关键条件，产品倾销地，其一是进入几大热门市场卷入竞争，其二是开拓新兴市场。”

　　陆雁苏看向冼耀文的脸，“大陆？化肥？”

　　“内地没白去呀。”冼耀文淡笑道：“内地缺乏化肥生产体系，也缺乏生产化肥的原料，想在化肥方面自给自足，需要一段漫长的时间，内地对东洋化工企业来说是一块香喷喷的肥肉。”

　　“美国能同意？”

　　“美国只会看东洋在‘大是大非’上的表现，不会太在意小细节，而且，美国也乐意看到苏联阵营之间出现间隙，做点贸易没什么大不了。”

　　陆雁苏略作思考，“你想让中丰公司促成化肥换香蕉？”

　　“不是促成，太激进容易挨美国的板子，因势利导即可，可以不赚钱，甚至是有限亏损，远景目标是中丰公司介入并参与亚洲地区的大宗农产品相关贸易。”

　　陆雁苏莞尔一笑，“我怎么感觉自己很危险。”

　　“民主、人道主义的幌子，每个国家都要挂着，农产品直接关联人类生存问题，战场上杀再多人都可以，但和平时期不能眼睁睁看着敌对国家的平民饿死，必须有所作为。

　　中丰公司存在吃大额罚单的风险，你没有牢狱之灾的可能，最多某些国家和地区会把你列入不受欢迎的对象的名单。