车板后方要留出20的厘米的位置，用来安装绳子固定货物，前面的车辕则是长达2米。
其中两侧的车厢有60厘米高。
车底有U字型用来固定车轴的地方。
而车板前方，也有一个固定牵引绳的地方。
确定好尺寸。
苏寒开始拿起斧头忙碌起来。
前后大概花了一个小时的时间，漂亮的桦木车板便制作完成。
接下来便是制作车轴。
这个相对来说也不难，选取一根7厘米粗，并且笔直的桦木树干即可。
这种木头家里多的是。
苏寒挑选了一会，便找到一根非常适合的车轴。
它的长度约2米，直径大概在7厘米以上。
“就是你了...”
苏寒将木棍跳出来，给它把外皮剥掉，接着用炭火进行烘烤。
虽然木棍本就很干，但却需要做防腐的处理。
桦木虽然硬挺，可但防腐性太差。
只要把防腐工序做好，桦木车轴丝毫不会比其他硬木要差。
晚上十点半。
苏寒干完手上的活，赶紧上床休息去了。
翌日。
清晨。
天刚蒙蒙亮。
苏寒便独自出门去山里寻找适合制作车轮的大树去了。
庇护所附近的树木不够粗，所以只能前往狩猎灰熊的山上碰碰运去。
兜兜转转之下。
终于在上午的九点半，苏寒找到了合适的树木。
这是一颗巨大的橡木，直径目测得有60厘米，非常适合用来制作车轮。
“就你吧...”
苏寒深吸一口气，手中的斧头抡个不停。
每一下，都精准的落在同一个地方。
十几分钟后。
伴随着苏寒用力一推，巨大的橡木便咔嚓一声，朝着山下倒去。
“唧唧~~~”
远处树上的松鼠恨得牙痒痒。
租户温馨而美好的家，竟然这样就没了。
实在是可恶。
苏寒来到橡木面前，用手比划了一下，开始进行裁剪。
车轮只需要5-6厘米。
所以，多余的树木只能留作备用。
咚。
咚。
咚。
这次挥砍斧头的时候，苏寒的力量明显有所收敛。
他害怕万一力量过大，会把车轮弄伤。
二十分钟后。
第一个车轮落地。
但它的表面非常粗糙，回去还得进行打磨才能投入使用。
接着是第二个车轮。
苏寒一共弄下来四个车轮，才美滋滋的离开。
当他路过树冠的时候，突然发现地上竟然掉落了许多坚果。
“咦？竟然还有意外之喜...”
“真不错啊。”
苏寒蹲下来，快速收集着地上与树洞里面的坚果，直至全部扫荡一空，这才扛着车轮飘然离去离去。
等松鼠跑过来的时候，它的家里已经彻底被掏空了！
那一刻，它甚至想死的心都有了。
收集许久的家当，突然间就没了，这种心情谁能懂？
...
回到庇护所。
苏寒把车轮放在地上，用斧子开始去皮。
接着拿来两根麻绳，在橡木的断面定位车轮的中心。
这一步至关重要，影响着今后车子的稳定性。
等到定位完成，便可以进行钻孔了。
这活对苏寒来讲早已熟悉到不能再熟悉。
四十分钟不到，两个轴孔就已经完成。
“接下来，就是组装了！”
苏寒将主轴拿过来，穿入两个车轮中，接着在车轮的四个面进行加工固定。
要确保车轮不会乱跑，并且保持固定。
最后，就是把车板的U字型，放入车轴即可。
苏寒推着车轴来到车板面前，接着扶着车辕把车板抬起，接着放入U字凹槽。
如此一辆架子车就完成了。
但光这样还不能投入使用，在摩擦较多的地方，必须要上油润滑才行。
同时，每次使用都要加油，用来延长车轴的寿命。
片刻，润滑结束。
苏寒一手拉着一个车辕，朝着前方走去。
整体感觉还不错，唯一的缺点就是有些沉重，所以远不如农村橡胶轮胎轻便。
“好，接下来该出门了。”
苏寒把物资放在车上。
因为是第一次出门，所以他准备了不少东西。
比如，平路用的斧头与木铲。
比如，午饭与饮水。
还有便是用来固定苜蓿草的麻绳以及昨晚用匕首与木头制作的简易镰刀。
离开庇护所，苏寒直奔湖畔北岸而去。
沿途碰到一些不平整的路，他都会停下来进行铲平与填好，所以走的速度非常慢。
而直播间内。
粉丝们再一次为苏寒的手艺而惊叹。
“这架子车真不赖，跟以前农村大集上卖的一样，除了车轮差点意思，其他地方没任何区别...”
“苏神真的太强了，如果能驯服一头牛，以后出门就不用自己走路了，真是想想都爽啊...”
“哈哈哈，我估计老外们都已经羡慕死了！但这就是掌握一门手艺的重要性...”
“你别说，木匠确实太厉害了！小到首饰盒与家具，大到房子全都能做，昨天听说老外都开始学习木匠工艺了，估计是想让新一波的选手模仿苏神的发育路线...”
“模仿？兄弟你别逗我了！木匠可不是人人都能当的，特别是在缺乏工具的蛮荒界，想在短时间内成为苏神这样的大佬，简直是在做梦...
正常一个木匠从入行到出师，差不多得五年的功夫。
这些老外真是笑死我了。”
第112章 这哪里是采集物资，分明是去进货了！
其实老外们也不是不知道很难学会，但他们没得选择啊。
如果自己国家的三位选手全部被淘汰。
那么新人就是他们最后的希望，不多学点技能怎么行。
这可是关乎生死存亡的大事。
...
来到湖畔北岸。
苏寒将车停好，拿起镰刀进行收割。
这次的速度果然比直接用匕首快了许多。
一手抓草，一手收割。
非常轻松就得到一大把苜蓿草。
苏寒将苜蓿草放在一旁，人则是朝着前方走去，整个过程如同收麦子一样。
等到收割的苜蓿草变多之后。
他便用麻绳将这些草捆起来，然后放在车上。
如此反复多次。
下午两点。
苏寒便拉着整整一大车苜蓿草回家了。
昨天，自己用了将近四个小时才采集了三十多背篓。
而今天只用了一半的时间，就采集了数百斤苜蓿草。
这里是采集物资，分明是去进货了！
而这，便是运输工具的重要性！
将苜蓿草卸下。
苏寒没有停歇，转身出门继续割草去了。
今天他要把北岸的草尽可能的多割一些。
这样接下来就不用管草料的问题了。
整整一天苏寒都在为山羊的草料而奔波，最终他囤积了整整4吨的苜蓿草，想来整个冬天应该够用了。
直播间内。
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